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出戻り♪サラリーマン流浪記(タイ駐在編)

2014年12月、25年間勤めた会社を退職し4年間タイで”大人の夏休み”を満喫しました。2018年10月、日本の某企業に転職し2019年1月からタイの駐在員として再出発します♪

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思い出・・・A市で食べた美味いもの

今日のタイ語

เนื้อย่าง ヌゥア・ヤーン=焼肉
เนื้อแกะ ヌゥア・ゲェ=マトン(羊肉)

参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。

既にタイで働き始めて2wks超。
住みかも決めて4年前のサラリーマン生活に復帰したのだが、A社での研修中も今の引き継ぎ中も基本的に定時出社の定時退社。1回も早出残業はしていないので、まあお気楽サラリーマン。

以前のような切羽詰まった納期問題も、もーやめてくれーと叫びそうになる品質問題も、身を切り刻まれるような対客先対応も全くない。
そのうち出てくるんだろうけど(°皿°;)

まあ、そのうちぼちぼちと仕事や住んでいる街の環境についても書いていこうと思うが、環境の変化に順応するまではしばらく過去の思い出でも書いておくこととする。

A市にはそれなりに大手チェーン店はあることはあるのだが、距離間がすごくてそうしょっちゅう行っていたわけではないことは既に書いた。

初めての中部地方、初めてのA市、驚きの実態(3)陸の孤島を実感・・・通販生活

その中でもお気に入りになった(または試しに行ってみた)飲食店について書き残す。

注意:これを読んで市町村が特定できたとしてもコメント等に市町村名そのもの、または市町村を容易に推定できる内容、略語を記載しないでください。記載してあった場合、そのコメントは承認しません。


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これは既に書いたが、お気に入りになって日本最後の晩飯に来来亭成田店に行った。
九州ラーメンのような細麺に、鶏ガラ+背脂の美味いスープ、多少酸味が感じられるところが結構いい♪

これは京都ラーメンという範疇らしいのだが、来来亭のHPには・・・
「京都風醤油味の鶏ガラスープに背脂をふんだんに浮かせているのが特徴です。表面に背脂、中は澄んだ鶏ガラベースのスープなので、コクがあるのに口当たりはスッキリ!最後まで飲み干せるスープです。麺はコシのある細麺で、スープとよく絡んでスルスルいけてしまいますよ!」

都内に4店舗、神奈川に11店舗と関東圏への出店は少なく、よく泊まる成田のザ・エディスターホテルの真ん前に成田店があるので名前だけは知っていた程度。

しかも「京風ラーメン」と言われると、30−40年前によくあった「京風和風ラーメン」とか言われる超薄味で旨味のないスープのラーメンしか思い浮かばず行く気がしなかったのだが、何かで(TVだったか?)で来来亭のラーメンをみたらそのイメージと真逆だったので行ってみたら美味くてびっくり。
濃いめのスープもオレ好みだった。

行き始めが遅かったので、結局4-5回くらいしか行けなかたけどまた日本に戻ってきたときに食べたいなーと思っている。

バンコクに出店してくれないかな〜


言わずと知れたタイで一番有名なラーメン屋
多くの人が言うように、オレも初めて8番ラーメンを見たのがバンコクで、その後も日本では見たことがなかったのでてっきりタイのなんちゃってラーメン屋なのかとずーっと思っていた。

バンコクでは何度か食べに行ったが、薄めの豚骨しょうゆ味っぽいスープでコスパはとても良くそこそこ美味い印象があったので、初日本の8番ラーメン!と期待していった。
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初めて見た日本語だけの8番ラーメン(^∇^)

オレは初めてのラーメン屋の場合、必ず「普通のラーメン」を注文する。
基本メーニューがダメだったら何を食べてもダメだろうという思いからそうしている。

で、普通のラーメンを注文。
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???

なにこれ???
バンコクのと全然違うじゃない???

もうなにもコメントできないオーソドックスなラーメン。
ちょっと言い方を変えれば「昔懐かしいラーメン」という人もいるだろうが、これははっきり言って懐かしくもなんともなく、コストを削りすぎた安物ラーメンの味だった。

うーん

なぜこうなのか?全く理解できなかったが、もしかしたらオレがバンコクで食べているのは豚骨しょうゆ味だったっけ?
よくわからないが、結局リピートなし。
残念

時間があったらバンコクでもう一度食べてみようと思う。


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スタバもエクセルシオールもタリーズもドトールすらないなか、唯一あった珈琲専門のチェーン店がコメダ珈琲だった。
名前は聞いたことがあったけど、入ったのは初めて。

ちゃんと入れた珈琲はおつまみ付きで、味はまあ満足できた。
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ここは他の珈琲チェーン店のようなセルフサービスではなくフルサービス(おしぼり付き、おつまみ付き)。
唯一のチェーン店だったので休日の午後は結構な客の入りだったが、都会のチェーン店のようにmacのPCでネットサーフィンしている人は皆無。

基本的に一人で来ている客は圧倒的に少なく、どちらかというとファミレスみたいな使い方をされていた。

名古屋系の喫茶店なのでモーニングがお得らしいが、開店が7:00amだったため朝は入ったことがなかった。。。

ここしかないので休日の午後は、一人浮きまくりながらmacでネットサーフィンやってました。
長時間滞在をよくしていたので、大変お世話になりました♪

近所の居酒屋

ここはコンビニ以外では数少ない徒歩で行ける店だった。
居酒屋でという意味ではなく、全飲食店のなかで徒歩圏内は次に書く中華料理屋とこの居酒屋だけだった。

この近所で数少ない居酒屋(というか徒歩圏内では唯一)ということもあってか?連日多くの客で賑わっていた。

この地の常として、居酒屋だろうがなんだろうが駐車場がある(°⊿°)?
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一応、代行で帰るということになっているのだろうが、誰も確認していないし。。。

夫婦+息子+板さんの4人で切り盛りしている庶民的な店。
店内は広く明るく、改装したばかりなのか?かなり綺麗な店だった。

夫婦はこの商売のために生まれてきたような気さくで話好き。
この地の常として百姓との兼業のようだ(ほとんどの人が畑を持っていて副業としてサラリーマンや自営をしている)。

おかみさん(推定60代半ば?)はオレの母方の祖母の若いころ(60代)に雰囲気がすごく似ていて懐かしく思った。

ここは基本「鶏」がウリ。
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鶏料理の種類は多く、その他の居酒屋メニューも豊富。

おでんは上にこんな辛味を乗せるのがこの地風?なのか(°⊿°)?
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おでんに合ってなかなかうまい。

鶏がウリの店なのだが、この店のオレの一押しがこの「トマトベーコン」
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まあ、よくあるメニューなのだがここのベーコーンは自家製というだけあって、「厚み」と「甘味」がすごい。
おかみさんに「ここは鶏がウリのようだけど、ここのベーコンが絶品です!」と失礼なことを3度くらい言ったかな( ̄皿 ̄)

脂身もすごい(この脂が甘くて絶品!)のだが、このトマトがそのしつこさを消す役目を果たしていて毎回食べていたよ。

ベーコン串と言うのもあるが、これはベーコンそのものの甘味を味わうには最適だがオススメは上の「トマトベーコン」
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最後は挨拶して「しゃもそば」を食べてお別れ・・・
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3ヶ月の滞在中に50回くらい通った。

何食べても失敗はない店なのだが日本料理の常で、薄味が多く刺激的なタイ料理が恋しくなったのは事実。
ここしかないのは致命的だな。。。

近所の中華料理屋

ここも徒歩圏内にある唯一の料理屋。
すごく安くボリュームがすごいという噂を聞いて行ってみた。
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ランチの麻婆豆腐定食。
麻婆豆腐だけでもかなりのボリュームがある(皿は深い)のだが、問題は左上の鶏の唐揚げ。

大人の男のコブシ大くらいのが2つ。
異様な大きさで完食するのが困難だった。。。

この唐揚げだけ5個か6個くらいある定食もある。
隣の若者が食べていたが完食ならず(°皿°;)

まあ、パフォーマンスなんだろうけどちょっとやりすぎだよ。。。
これ毎日食べてたらデブ率急上昇間違いなし。

太りたい方がいればお店の場所教えますよ(^∇^)

街中の有名焼肉屋

最後に紹介するこの店。
この地でかなり有名な店のようで知らない人はいない名店。
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狭い店で手前に長テーブル+奥に狭い座敷

メニュー
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安いと思う。

ここのウリはマトン
これで2人前、かなりの厚み
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うまーい♪
久々に食べたマトン。

中東好き、マトン好きのオレをうならせる旨さとボリューム。
なるほどー、この地一番の有名店だけあるな〜

注意:煙もくもくで身体中に煙というか脂の匂いが染み付くので「明日捨ててもいい」様な服装で行くことをオススメします。間違ってもここで食べたあとに高速バスで新宿へ・・・なんてことは周りの客への迷惑行為になりかねません。

これならわざわざ札幌に行かなくても良い( ̄皿 ̄)
がっつり3人前くらい食べてお腹がパンパンに・・・
これ以降お腹が引っ込まなくなった様な気がする(°ロ°;)

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豚ロースも厚みがあってウマウマ。

離任の数日前、有志4人が誘ってくれてのオレの送別会兼壮行会だった。
こんなうまいマトンを食わせてくれる店を知った直後に離任・・・(涙)
もう二度と来たくはないと思っていたA市だが、ここにはもう一度来たい!と強く思ったのだった。

***

マトン焼肉以外にこれといったうまいものはないA市だが、このマトン焼肉があれば半年に一度くらいは行ってもいいかな?(゚∀゚)

あと美味いものといえば空気くらいか?
あえて言えば、この野沢菜昆布(この地の名産?)も美味かった。タイにいると意外にこういうものが恋しくなるね〜
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そうそう、フルーツも美味いって聞いたな〜
普通に路上に生っているリンゴとかもあるけど(°皿°;)
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| 2018日本・中部地方(A市)短期滞在記 | 17:02 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑

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今更ながら”走り初め”@Sky Lane

今日のタイ語

ตะคริว タックリゥ=脚がつる

参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。

既にタイの会社に通い初めて10日ほど経ち、勤務地近くの安アパート借りて生活基盤もどうにか確保。
会社にも慣れてきた(といっても仕事に慣れたわけではない)ので、先週末はバンコクに戻った。。。

新天地の生活についてはそのうち書くつもり。

戻った理由の一つが「荷物の搬送」なのだが、Googleの予定表には
0210予定
0210予定-1

と入れていた( ̄皿 ̄)

小沢某風に言うと「生活よりロードバイクが一番!」ということだ。

***

2月10日

4:30am起き。
普段もこの時間には目覚めている(起き上がっているわけではない)のでアラーム無しでも目がさめる。
年取ってきた証拠かな?

以前早起きで早く会社に来る人たちを老人扱いしていたのだが、まさか自分がそうなるとは(°ロ°;)
まあ、20:00過ぎには寝てるんでそういうことかも?

シャワーを浴びて着替えして新調したビンディングシューズを履いて・・・

しまった・・・
いろいろ調整しようと思っていて忘れていた箇所があって調整に手間取りアパートを出たのが6:30am過ぎになってしまった。

今回はビンディングペダルも新しくしたので慣れるまで公道を走るのは控えてタクシーを待つ。

ヤフオクで買った中古の105のビンディングペダルだが、最弱に設定するとゆるゆる(外れ易い)ので中くらいの固さで調整。いままでよりかなり固めだがいい感じ♪
でもやっぱり公道でとっさの時にはちょっと怖いかな?
慣れるまで時間がかかりそう。。。

前輪を外せば余裕でタクシーの後部座席に入る。
いざ出発!

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タクシーだと楽チンだけど、片道220バーツくらいかな?

なんだかんだで結局7:30amくらいになってしまった。
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夕日みたいな朝日・・・
やっぱりPM2.5の影響???

さて、走るぞ〜!
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ここスカイレーンで走るのは昨年の5月以来8-9ヶ月ぶり。

なのに・・・
集団がきたのでドラフティングしようと35km/hくらいで後について行ったのだが・・・

わずか5kmくらいで・・・
イタッ〜〜〜

右脚がつった・・・(°皿°;)

ふくらはぎと足の付け根にピリッときた。
そりゃそうだよね?

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昨年の5月以降は転職活動で走れなかったし、A市ではヒルクライムの真似事程度はやったけど全速で走ったのは8-9ヶ月ぶりだったから・・・

老化と久々のダブルパンチで脚がつったのだろう。
初めての経験だ。

その後も痛みに耐えながら果敢にドラフティングしようと、集団が来るたびに後ろに付くのだがつった右足が痛くて何度も断念。

本当は2周しようと思っていたのだが痛くて走れそうになかったので1周で断念
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休憩場はさすが日曜日でほぼ満車。

みなさん自慢のmy bikeを見せびらかしている???

オレの自慢のmy bike( ̄皿 ̄)
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あれっ(°⊿°)?
と気がついた方は鋭い!

そう、まだカンパのzondaを装着していないのだな。。。
それは、とりあえず純正で走ってみてzondaとの差を確認したいため。
来週もまだそのままにしておくつもり。

zondaの走り初めは3月に入ってからだな?

帰りもタクシーを拾って戻りました。
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タイのタクシーはホイールをシートに乗せても何も言われないから楽チンだ。

***

久々のSkylaneだったけどやっぱり良いね〜
日曜日だと人も多くて走り甲斐がある。

今週末は連休(ウチの会社は3連休)なので、また走ろう♪
そろそろ暑期に入るという話もあるので厳しくなるが、ダイエットにはちょうどいいかも( ̄皿 ̄)

やっとホームグラウンドに戻ってきた〜ヽ(´∀`)ノ

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| 目指せ!タイでサイクリスト! | 06:48 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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タイへ(4)制限重量を超えた荷物・・・正面突破!そして終焉

今日のタイ語

ที่นั่งชั้นประหยัด ティー・ナン・チャン・プラヤット=エコノミークラス
ที่นั่งชั้นธุรกิจ ティー・ナン・チャン・トゥラキット=ビジネスクラス
ที่นั่งชั้นหนึ่ง ティー・ナン・チャン・ヌン=ファーストクラス

参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。

1月28日

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かなり冷え込んだ日本最後の朝。

ザエディスターホテルで最後の日本食(朝食)
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周りはタイ人だらけだった。

6:30の始発の送迎バスに乗って成田第二ターミナルへ。

すでに空港に送ってある「自転車+ホイール+大型キャリーバッグ」を受け取る。
この時手元には「中型バッグ+小型バッグ+中型ザック+スーツ収納バッグ」を持っていた。
総重量60kg超。

この時の構想は
①「自転車+ホイール+大型キャリーバッグ+中型バッグ」は機内預け荷物
②「小型キャリーバッグ+中型ザック+スーツ収納バッグ」は機内持ち込み荷物

《問題》
①は人民製の簡易秤で測定した結果ほぼ40kg
こちらは問題無し
②は20kgを少し上回る重量
一方、制限重量は機内預け40kg+機内持ち込み15kg

つまり②がオーバーするのだ。
しかも、機内持ち込みは2個までの制限付き。

ここは②の小型キャリーバッグに消えてもらう作戦を取る。
いざ!チェックインカウンターへ

***

ここでのやり取りは緊張していたし、目立つのもやばい(チェックインカウンターの職員はその後に搭乗口に来て搭乗手続きをするため)ので写真を撮るのは危険と判断したため写真はない。

《チェックインカウンターでの会話》

チェックイン荷物は4つあります、と言い①を順番に秤に載せる。が

「全部で43kgありますね〜、1kg程度まではサービスできますのであと2kg程度減らしてください」

くそっ!人民製の秤を信頼したオレがバカだったか???
中型バッグからジャンパーのポケットに入るものを取り出し再度測るも・・・

「200gくらいしか減っていません・・・もっと減らしてください」

何度か重そうなものを取り出してようやくokをもらう。

「機内持ち込みはこの二つですね?」と言い②のうちの「中型ザック+スーツ収納バッグ」にタグを取り付ける。
小型キャリーバッグには消えてもらって正解だった。

少し余裕が出たのか、口が滑ってしまった
あの〜、HPで機内預けを40kgまで追加したんですがそれ以上はできないんでしょうか?

「できると思いますよ」

ちなみに料金は?

「2500円/kgになります。まだ追加する荷物があるってことですか???」

いやいやいや、今後のために聞いただけですよ〜(焦る)
やばいやばい、余計なことを聞いたんで印象に残っちゃってるかな〜???

とりあえずチェックインは無事完了。

その後、消えていた小型キャリーバッグがどこからともなく出てくるが(°ロ°;)機内持ち込み制限2個を超える3つになってしまうので、スーツ収納バッグの中身を残り二つのバッグに移し、移しきれない荷物は涙を飲んで捨てた。
スーツ収納バッグ自体も捨てた(aokiかなんかでもらったぺらぺらのやつ)

スーツ収納バッグについていた荷物タグをxxに移し替える。

これにて「機内持ち込み2個、総重量15kgチェック済み」という外観になった。
あとは搭乗口で「お客様?お荷物の重量を計らせていただいてもよろしいでしょうか?」と言われないことを祈っていた。

言われたら重量物をジャンパーのポケットに突っ込んで逃げるつもりだったが・・・
かなり恥ずかしいのでそれだけは避けたかった。

事前に追加でプラス重量が買えれば間違いなく買ったと思うがこれ以上買えない(HP上)し、どーしても荷物を減らせなかったのでしょうがない・・・

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タバコを吸うために外に出たら、オーバーサイズ荷物置き場にオレの荷物2つがあるのが見えた。
無事に届きますように♪
なんてったって総額30万円くらいだからね〜

***

搭乗口でチェックインカウンターにいた職員に出会ったときはドキッとしたが無事搭乗。

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次に日本に来れるのはいつだろうか???
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なんだか涙でぼやけているみたいだな(°⊿°)?

Scoot B'z
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最近はこれにはまっている。
安いし楽チンでオレにはこれで十分だ。

機内ではScoot TVで映画鑑賞
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山田洋次らしい「人間性善説」に基づいたお話でした。

ドンムアンに降り立つとき、バンコクの街は完全にもやの中。
あぁ〜、これが噂のPM2.5〜と絶望的になると同時にPM2.5対応防塵マスクを買ってきてよかった〜と思った。


ドンムアンのタクシー乗り場はスワンナプーム同様チケット制になっていた。
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スワンナプームとの違いは「入口で番号札をもらったら、カンターに自分の番号が表示されるまで待合室(今まで人が並んでいたところ)のベンチで待つ」という方式。

問題なのはオレの荷物。
普通車では積みきれないのでバン型を待っていたのだがなかなか来ず、結局40分くらい待ってようやくきた。
スワンナプームは普通車orバン型で番号札が違うのだが、ドンムアンは一緒。
つまり番号が呼ばれても実際にバン型が来るまでひたすら待ち続けなくてはならないのだ。

乗ったあと運ちゃんとの会話では「ドンムアンはバン型がとても少ないのでgrabtaxiかなんかを呼ぶのが一番、空港ビルの端っこをピックアップポイントにすればいい」とのこと。

確かにバン型taxiはスワンナプームに比べて極端に少ないので、大型荷物を持っている人や大人数の場合は注意。

ちなみに税関の話は別記事で書く予定。

無事バンコクのアパート着
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大変だった・・・(°皿°;)

***

こうして、日本の過疎地A市での研修・生活は完全に終わりを告げた。
一旦はバンコクのアパートに戻り荷物の再仕分けのあと勤務地近くの街に移動しなくてはならない。

猶予はあと2日。。。

翌朝みたアパートからの景色。
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あぁ〜、戻ってきた〜という喜びと3日後からはタイの社会(会社)に入り込むんだ!という緊張感が混じり合った不思議な感覚であった。

さあ!「タイ生活partⅡ」の始まりだ〜

「中部地方(A市)短期滞在記」おしまい・・・

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| 2018日本・中部地方(A市)短期滞在記 | 08:40 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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タイへ(3)どんなに荷物を減らしても制限重量に収まらない!どーする???

今日のタイ語

สังคมไทย サンコム・タイ=タイの社会

参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。


これが来た時の荷物
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自転車+中型キャリーバッグ+小型キャリーバッグ+中型ザック(写真には写っていない)。

新たに買った自転車用パーツは極力自転車の箱に入れるとしても、A市で買った日常品(鍋とかフライパン等重量物を含む)を神奈川の家に置いていくわけにはいかない、というかせっかくなので持っていくとどうしてもかなりの重量になる。

赴任休暇中(実質3日)で組み合わせを考えつつ試行錯誤の上にようやく梱包が終わった。

***

今回のフライトは成田発のScoot。
本来会社ではセントレア発の便を利用するようだが、オレの場合は神奈川の家での再梱包が必要なため我儘を言って成田発にしてもらった。

さらに、重量物を運ぶためScoot B'zを予約してもらった(というか自分で予約発券した)。
Scoot B'zでも、セントレア発のTGやJALに比べればかなり安い。

このScoot B'z、機内持ち込15kg+預け荷物30kg(合計45kg)が最初から付いているのだが、かなり不安になりながら梱包していくと、どうやっても総重量60kgを越すことが判明。。。

とりあえず預け荷物+10kg(2,900円)をつい購入。
これでも総重量55kgまで、どうやらこれがmaxらしい。

あと5kgだがどうしても減らせない。。。

しょうがない、正面突破だ!

これが最終的に飛行機に積んだ全荷物。
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来た時と比べると随分増えたね?
大きい3つは空港に事前に送っておいた。

***

赴任休暇期間中に前職の仲間と飲んだくらいで、他にやりたいこともあったのだが全く時間が取れずに出発の前日を迎えた。

Scootの成田発は9:35am、始発に乗ればギリギリ間に合うのだがここはいつもの通り成田に前泊。
バスでお台場を通過中。
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いつものザ エディスターホテル成田(旧成田菊水ホテル)。
この時は朝食付きで4,800円と格安だった。

一番安い部屋だったが、ツインベッドルーム。
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かなり狭く、これじゃあ自転車も持ち込めそうにないね(☍﹏⁰)。
スペースの85%はベッド・・・

まあ、今回は自転車も無く寝るだけだからいいけど。。

ここも人民御用達ホテルなのだが、なぜか今回はタイの方々が多く、朝食会場ではタイ語が飛び交っていた。

このホテルの利点の一つ「イオンタウン(イオンモールではない)」が至近で、いつもはここで最後の買い物をするのだが、すでに荷物は重量制限を超えていて初の無念の買い物ゼロ。

日本最後の晩飯は来来亭のラーメンだった。
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写真はA市の来来亭。
これはA市にもあって何度か行ったのだが、結構好きな味。
ラーメンなんてあまり食べないオレなのだがお気に入りになった。

さて、明日はタイだ!
今までのように自由気ままな滞在ではなくある程度制約のある生活にはなるが、自分で望んだ「タイの社会に入り込む」のだ。

続く・・・

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| 2018日本・中部地方(A市)短期滞在記 | 08:31 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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タイへ(2)神奈川で買い物三昧

今日のタイ語

หน้ากากป้องกันฝุ่น ナーガーク・ポンガン・フン=防塵マスク

参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。

引き続き1月22日

バスタ新宿に着き、真っ先に向かったのがBIC-CAMERA。
そこで免税でゲットしたスマホホルダーの話は既に書いた。

今日から28日までは赴任休暇。
もちろん荷物の仕分け&梱包で忙殺されるので通販で買い物三昧だった。
買ったものを上げておこう(22日以前にポチったものも含む、また以前記事にしたものも含む)

注意:amazonのバーナーを貼っておいたが、必ずしもamazonで買ったものではない。また、購入価格は購入時のものです。

***

スマホホルダー



QUAD LOCKの高〜いスマホホルダーを免税で購入。

購入場所:BIC-CAMERA
購入価格:12,200円

ホイール



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Campagnolo Zonda (カンパニョーロ・ゾンダ)
軽量!前後で1.5kg台!欲しかったので大満足!


購入場所:Chain Reaction Cycles(CRC)
購入価格:41,380円

タイヤ・チューブ



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ロードバイクはタイヤでいくらでも変わるもんだ!やっぱりコンチでしょ?

購入場所:Chain Reaction Cycles(CRC)
購入価格:12,237円(タイヤ3本)、1,924円(チューブ4本)

ボトルケージ



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白の車体に合う中華カーボン超軽量のボトルゲージ
人民が作った割には中々良い♪


購入場所:楽天
購入価格:3,229円

ヘルメット



いままで安物のヘルメットだったのでこれで少しは見栄えが良くなるか?
まあkabutoの中では安いものだが。。。


購入場所:amazon
購入価格:6,577円

シューズ



シューズも安物を使っていたけど、やっぱり安い=重い。
軽量のこのシューズならスピードも乗るか(°⊿°)?
見栄えも良いしね♪


購入場所:amazon
購入価格:16,800円

シートチューブバッグ



これは今後の長距離ライド用に買っておいた。
すぐには使わないと思うけど。


購入場所:amazon
購入価格:6,652円

フロントバッグ



これも長距離ライド用だが、ポタリングにも使えるかな?

購入場所:ヤフオク(中古)
購入価格:3,820円

延長ブラケット



ハンドル周りがごちゃごちゃしてきたので念のため買ったが、当面在庫だな。。。

購入場所:amazon
購入価格:1,290円

ペダル



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コンポのアルテグラに合わせてアルテグラのペダルを買ったが「固くて外しにくい」というプレビューが多く、急遽105をヤフオクで落札。ペダルはすぐに傷だらけになるものなので中古で十分。

アルテグラでクリートの脱着をしてみたけど、一番軽いポジションでもやっぱり結構固いね〜
慣れるまでは当面105を中心に使うつもり。
そうそう脱着用に8mmの六角レンチを買わなくては。。。

105を予備で買っておいてよかった♪


購入場所:ヤフオク、Y'sロード
購入価格:3,820円(中古)+9,500円

クリート



まあ、これは消耗品だからストック用に。

購入場所:amazon
購入価格:1,584円

ここまでで〆て105,000円
久々の大人買いです♪

全て妥協せず、欲しいブランド&レベルものを買いました( ̄^ ̄)どうだ!

これらのうち、多くはタイでも買えるのだが価格はかなり割高になるのは間違いなく、これから先、今までのように日本に頻繁に行けなくなるからここで決断しましたよ。

で、出国直前に最後のポチをしたのがこれ

防塵マスク



購入場所:amazon
購入価格:1,885円x2=3,710円

これも今のタイで自転車で走るには必須かな?

***

さて、これだけ詰め込むとバッグはパンパンに。
もちろん他の生活必需品もあるし。。。

どうする〜(°皿°;)

続く・・・

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| 2018日本・中部地方(A市)短期滞在記 | 05:22 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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