脱♪サラリーマン流浪記(バンコク留学編)

初めての落車・転倒で気が滅入ってます・・・

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《保存版》バンコクで快適に走りたい!おすすめのサイクリングコース、マップ付き(4)マッカサン駅

4つ目に紹介するサイクリングコースはマッカサン駅の周りをぐるぐる回るコース。

《保存版》バンコクで快適に走りたい!おすすめのサイクリングコース、マップ付き(1)チャルーム・プラギアット・サイクリング・レーン
《保存版》バンコクで快適に走りたい!おすすめのサイクリングコース、マップ付き(2)ベンジャキティ公園
《保存版》バンコクで快適に走りたい!おすすめのサイクリングコース、マップ付き(3)鉄道公園(ワチラベンジャタット公園)

IMG_2657-0730.jpg
後ろ右手に見えるのがマッカサン駅。

ここは完全なオープンスペースで、現時点では管理者はおらず24時間走れる(たぶん)。
IMG_2655-0730.jpg
IMG_2437-0730.jpg
IMG_2646-0730.jpg

一応コース紹介の表示はあるけど、表示はこれだけ。
IMG_2657-0730-1r.jpg
サイクリングコース鉄道公園プロジェクト
コースは駅の周り(駅は高架)をぐるぐる回るコースと、直線コースの2種類ある。

ちょうどこの辺りで分かれる
IMG_2650-0730.jpg

■このコースの利点・欠点

《利点》
・誰も走っていないことが多いのでお気軽。
・利用時間無制限(たぶん)
・コースの半分は高架線下になるので、日陰で涼しい。

《欠点》
・誰も走っていないことが多く、つまらない。
・途中ハンプ(スピード抑制のための盛土)?バンプ?がある。サイクリングコースにハンプって???
・路面が悪い。作りっぱなしで整備が出来ていない。
・平日はコース上が駐車場と化す。
IMG_2436-0730.jpg
これ見ると、公園内のサイクリングコースがなぜあれほど管理されていて、ここが無管理なのかがよ〜く分かる(笑)

公園=王室関連だから大切にする
それ以外=どーでもいい

タイの公園が素晴らしいのは、タイの人が公園を大切にしようという公共心が強いからでは全くない。
分かりやすいね(笑)

表題に「おすすめサイクリングコース」とは書いたけど、あくまでも「公道を走る」ことと比較してのこと。
車の往来や地雷(どうしようもない凸凹や大きな排水溝の網等)がなく、比較的安心して走れるということであって、「ぜひここへ♪」ということでは全くない。

アパートからは一番近くていいのだが。。。

まあ、一度来て走ってみれば分かるかな?

■オススメ度
☆☆☆☆
四つ減点の理由=上の「欠点」参照


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